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宋雨琦毕雯珺杜华合影

20251110

乌鲁木齐不缺国际•ᴗ•和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国•ᴥ•内十大枢纽机场之,,,;首。

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“有些地区出现了,,,;多个国际航空枢纽的.˗ˏˋ♡ˎˊ˗格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离''''''非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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去年，民航局ᕱ ᕱ、国家发改委联合发文《关于/****/推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际,,,;航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

二十届四中全会公报

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐ฅ ฅ人口超过400万人，民航吞吐量规模&#;,&#;,&#;在2700万ʕ·͡ˑ·ཻʔ人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。